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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

減速器的類別、品種、型式很多，摩鐸利減速機(jī)工廠，眼前已制定為行（國）標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)利用的需要而設(shè)計(jì)的差異結(jié)構(gòu)的減速器；減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安設(shè)型式、連接型式等因素而設(shè)計(jì)的差異特性的減速器

特點(diǎn) 本生產(chǎn)線集混煉、輸送、喂料、擠出造粒，風(fēng)送熱切冷卻于一體，實(shí)現(xiàn)自動化連續(xù)作業(yè)，生。  結(jié)構(gòu)緊湊，占地及空間小，可以平面安裝。  生產(chǎn)過程進(jìn)行分段閉環(huán)溫度控制，捏煉機(jī)、喂料、擠出機(jī)等有各自加熱、冷卻系統(tǒng)，根據(jù)工藝要求控制各自溫度。  喂料機(jī)構(gòu)采用錐形雙螺桿擠出造粒，吃料能力強(qiáng)。特別適用于直接經(jīng)捏煉機(jī)或密煉機(jī)混煉的塊狀物料擠出造粒。  機(jī)筒螺桿均采用38CrMoAlA合金鋼，經(jīng)氮化處理，硬度高，耐磨耐腐蝕。  機(jī)頭采用手動換網(wǎng)或快速不停機(jī)自動換網(wǎng)機(jī)構(gòu)，提高生產(chǎn)效率。  電控系統(tǒng)采用先進(jìn)的PLC控制技術(shù)，與多臺雙頻器組成，使喂料、擠出、切粒等多機(jī)臺按工藝要求進(jìn)行、廣范圍的無級調(diào)速。并具有全機(jī)工藝連鎖，聲光故障報警等功能控制，完善可靠。油量添加事項(xiàng)編輯很多用戶都不清楚蝸輪減速機(jī)油量要加多少才為適合，在什么情況下添加蝸輪減速機(jī)潤滑油，有的用戶甚至都不清楚是停止?fàn)顟B(tài)下還是運(yùn)行的狀態(tài)下衡量油量。蝸輪減速機(jī)請遵守并根據(jù)說明書來添加油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。因此在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在蝸輪減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的潤滑油。

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