漳州摩鐸利減速機(jī)工廠：

在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的徑向負(fù)荷的話(huà)，其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此，在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要！從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒(méi)有徑向力和變形空間。而裝配時(shí)如果不同心，那么接觸面之間就會(huì)不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。

更換新的易損件后必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用3。以上就是減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及操作注意事項(xiàng)的主要內(nèi)容。請(qǐng)注意，這些只是一般性的指導(dǎo)原則，具體的維護(hù)保養(yǎng)和操作步驟可能會(huì)因不同的減速機(jī)型號(hào)和制造商的要求而有所不同。在實(shí)際操作中，請(qǐng)務(wù)必參制造商提供的具體指南和建議。

外觀檢查：觀察減速機(jī)的外殼是否有明顯的變形、裂紋或漏油現(xiàn)象。檢查螺絲和聯(lián)軸器是否緊固，油封和密封件是否完好。

2. 溫度監(jiān)測(cè)：減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，溫度應(yīng)該保持在合理范圍內(nèi)。如果溫度過(guò)高，可能表明減速機(jī)過(guò)載或者潤(rùn)滑不良。使用溫度計(jì)或紅外測(cè)溫儀來(lái)監(jiān)測(cè)減速機(jī)的溫度。

3. 噪音和振動(dòng)分析：正常的減速機(jī)運(yùn)行應(yīng)該相對(duì)安靜，振動(dòng)幅度小。如果發(fā)現(xiàn)異常的噪音或振動(dòng)，可能表明內(nèi)部齒輪嚙合不良或有其他部件損壞。

減速機(jī)器是用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，從而達(dá)到減速的目的；大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置！

刮板輸送機(jī)在煤礦生產(chǎn)中大量的運(yùn)用為其生產(chǎn)起到了極大地作用，在使用的過(guò)程中，由于升井檢修和生產(chǎn)維修中存在問(wèn)題從而造成減速機(jī)頻繁出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)甚至發(fā)生事故。我們一起來(lái)看一下減速機(jī)主軸和齒輪磨損的原因吧。

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