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當主動齒輪比從動齒輪小時，呂梁減速機，從動齒輪轉得比主動齒輪慢，齒輪副起減速作用。12齒的小齒輪驅動24齒的大齒輪。12齒主動齒輪以10磅扭矩轉動。但是24齒從動齒輪每轉一圈它要轉兩圈。這樣從動齒輪的轉動扭矩便多了一倍。此時從動齒輪的扭矩為20磅。減速比為2:1。某種典型的手動變速器各檔速比示例：

　　倒檔：3.40:1

　　一檔：3.97:1

　　二檔：2.34:1

　　三檔：1.46:1

　　四檔：1.00:1

　　可以看到，1至3檔和倒檔都是減速檔。四檔為1:1，摩鐸利減速機，意味著主從動齒輪齒數(shù)相同轉速相同，稱為直接檔。

　　如果發(fā)動機可生成300磅扭矩，配接10:1速比的傳動系，結果加在車輪上的扭矩為3000磅，恰是驅動3000磅汽車所需的力量。

　　不過，減速比是有代價的。主動齒輪的轉速要比從動齒輪高出許多倍。因而6000轉/分的發(fā)動機只能以600轉/分的速度驅動10:1速比的傳動系。

　　不過汽車動起來后，保持速度所需的扭矩就不必象起動時所需的那么大了。這樣就可以改變速比來加大轉速。這就是為什么手動變速器有好幾個檔位。

BWD系列臥式單級擺線針輪減速機一、擺線針輪減速機的特點

   擺線針輪減速機是采用擺線針齒嚙合的，少齒差行星傳動原理設計而成的一種新型傳動機械，東元RV減速機，已廣泛地應用到石油、化工、建筑、冶金礦山；超生運輸；紡織印染；工程機械；食品工業(yè)；電子電氣等各個領域，深受用戶的信賴和好評；擺線針輪減速機有如下特點：

  1.傳動比大：單級傳動比為9-87，東元行星減速機，雙級傳動比99-7569，多級串聯(lián)時傳動比可以更大。

  2.傳動效率高：單級傳動效率均在90%以上。

  3.結構緊湊；體積小、重量輕、高速軸和低速軸在同一軸線上，裝拆方便。

  4.運轉平穩(wěn)噪音低。

  5.使用可靠壽命長。

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